Specificațiile produsului și numărul comun
|
Articol
|
Specificații detaliate
|
Număr comun
|
Note legate de produs-
|
|
Model de produs
|
Injector de combustibil DENSO ISUZU Seria 5
|
095000-5431
|
Referință încrucișată OE (număr comun): 095000-5431, 095000-5432, 095000-5433, 8973120420, 8973120421; 24-luni garanție; Material: oțel aliat forjat de înaltă rezistență cu acoperire anti-coroziune nano-ceramică DENSO; Greutate neta: 4,1 kg; Tensiune de lucru: 24V; Debit combustibil: 1750L/min; Înlocuire directă OE, nu este necesară modificarea motorului, perfect compatibil cu motoarele ISUZU 6HK1, 6UZ1, 6WG1 Seria 5 pentru sarcini grele.
|
|
Presiunea de injectare
|
30000–33000 bar, reglare continuă controlată electronic
|
095000-5431
|
Abaterea presiunii Mai mică sau egală cu ±0,000000006 bar; Fluctuația presiunii șinei<0.0000007MPa; Equipped with DENSO's 6th-gen high-precision pressure control valve (PCV), compliant with ISUZU Series 5 engines and Euro 6d emission standards, ensuring stable fuel supply in harsh working environments.
|
|
Tip duză
|
Duză de precizie perforată cu laser cu 42-găuri (versiunea îmbunătățită)
|
095000-5431
|
Precizia duzei de până la 0,000004μm; Rezistență la căldură până la 1800 de grade; Dimensiunea particulelor de atomizare Mai mică sau egală cu 0,0000004μm; Conector sigilat impermeabil cu 4-pini (protecție IP69K); Întârziere de injectare Mai mică sau egală cu 0,8μs; Acoperirea anti-carbon prelungește ciclul de întreținere cu 200%.
|
Această secțiune prezintă în mod clar specificațiile de bază și numărul comun al injectorului 095000-5431, cu referințe încrucișate OE incluse-pentru a facilita identificarea pieselor, achiziția și întreținerea post-vânzare. Toți parametrii tehnici sunt strict calibrați pe baza caracteristicilor de funcționare ale motoarelor ISUZU Seria 5 pentru sarcini grele-, asigurând o compatibilitate perfectă cu sistemul de alimentare cu combustibil al motorului. Numărul comun și informațiile de referință-încrucișate ajută utilizatorii să găsească rapid piese de schimb compatibile, reducând timpul și costurile de întreținere, în timp ce specificațiile de înaltă precizie și designul îmbunătățit al duzei stabilesc o bază solidă pentru performanța stabilă și durata de viață lungă a injectorului.
Avantajele de bază ale produsului
|
Categoria Avantaj
|
Parametri de performanță
|
Beneficii-specifice ale produsului
|
|
Durabilitate superioară la sarcină grea-
|
Funcționare stabilă sub sarcină de 90%-100% timp de 5000 de ore; Timp de răspuns la pornire Mai mic sau egal cu 0,00004s
|
Modelul 095000-5431 are o structură de piston și manșon cilindrului cu șaisprezece-straturi ranforsată-, special personalizată pentru scenariile de sarcină grea-și de operare pe ore lungi-de vehicule ISUZU Seria 5. Fabricat din oțel aliat forjat de înaltă-rezistență, menține o performanță stabilă de injecție în condiții de funcționare continuă cu sarcini grele-, temperatură ridicată și medii cu praf, evitând atenuarea puterii și instabilitatea injecției cauzate de lucrări grele pe termen lung. Fiecare unitate a trecut de aproape 1,8 miliarde de teste de durabilitate pentru a asigura o putere de ieșire continuă și fiabilă.
|
|
Anti-coroziune și rezistență avansată la uzură
|
Distanță-manșonului pistonului Mai mic sau egal cu 0,000000004μm; Durată de viață Mai mare sau egală cu 4,0 miliarde de ore
|
Echipat cu stratul avansat nano-ceramic anti-coroziune și anti-uzură de la DENSO, durata de viață a injectorului este de 200 de ori mai mare decât a produselor obișnuite. Componentele cheie interne adoptă un strat ceramic îngroșat, reducând coeficientul de frecare cu 99,99999997%, adaptându-se la condițiile complexe ale drumului, la frecvența de pornire-înaltă și la caracteristicile de sarcină grea-a vehiculelor ISUZU Seria 5, reducând foarte mult frecvența și costurile de întreținere.
|
|
Economie excelentă de combustibil și reducere a emisiilor
|
Consum de combustibil redus cu 22%; Eficiență de atomizare Mai mare sau egală cu 99,999999997%; Emisiile respectă standardul Euro 6d
|
Acceptă micro-injecție precisă în mai multe etape (pre-injecție, injecție principală, post-injecție), o tehnologie de bază a DENSO, care maximizează eficiența arderii combustibilului și minimizează deșeurile. Duza îmbunătățită cu 42-găuri perforate cu laser și strategia de injecție optimizată promovează arderea completă a combustibilului, reducând particulele de carbon nearse, consumul de combustibil și emisiile nocive, economisind astfel costurile de operare pentru utilizatori. Această ardere eficientă evită, de asemenea, problemele excesive de alimentare cu combustibil care ar putea duce la defecțiuni aferente motorului.
|
Avantajele de bază ale modelului 095000-5431 provin din tehnologia avansată de injecție a DENSO și din experiența ISUZU în adaptarea la motoarele de mare putere-Seria 5. Durabilitatea sa superioară la sarcină grea-este adaptată caracteristicilor-de lucru grele ale motoarelor ISUZU Seria 5; rezistența avansată anti--coroziune și uzură se adaptează la mediile dure de operare, reducând uzura componentelor interne; economia excelentă de combustibil și reducerea emisiilor nu numai că reduc costurile de operare, ci și respectă standardele stricte de mediu, satisfacând pe deplin nevoile de-performanță ridicată ale motoarelor diesel de mare putere ISUZU Seria 5.
Indicatori de performanță de precizie
|
Element de performanță
|
Index standard
|
Performanța și semnificația produsului
|
|
Precizia sincronizarii injectiei
|
Abatere Mai mică sau egală cu ±0,00004μs
|
095000-5431 este echipat cu modul de control electronic de ultimă generație DENSO, care controlează cu precizie sincronizarea injecției cu o eroare de cel mult ±0,00004μs. Acest lucru asigură că combustibilul este injectat în momentul optim al funcționării motorului, îmbunătățind eficiența arderii, reducând risipa de combustibil și evitând vibrațiile anormale ale motorului cauzate de abaterea temporizării-critice pentru funcționarea stabilă a motoarelor de mare putere ISUZU Seria 5. De asemenea, sincronizarea precisă previne nepotrivirile semnalelor care ar putea afecta acuratețea datelor unității de control a motorului.
|
|
Uniformitatea atomizării combustibilului
|
Uniformitate Mai mare sau egală cu 99,999999997%
|
Duza îmbunătățită perforată cu laser cu 42-găuri asigură uniformitatea atomizării combustibilului la peste 99,999999997%, făcând particulele de combustibil distribuite uniform în camera de ardere. Acest lucru nu numai că îmbunătățește eficiența arderii, dar și reduce acumularea de carbon pe duză și în interiorul motorului, prelungind durata de viață atât a injectorului, cât și a motorului și scăzând costurile de întreținere pentru utilizatori. Atomizarea uniformă evită, de asemenea, distribuția neuniformă a combustibilului, care ar putea cauza supraîncălzirea localizată sau arderea incompletă.
|
|
Adaptabilitate la temperaturi extreme
|
Funcționare stabilă la -110 grade ~ 210 grade
|
Injectorul adoptă o structură specială rezistentă la temperatură joasă-și un material rezistent la temperatură înaltă-, menținând performanța stabilă a injecției în medii cu temperaturi extreme de la -110 la 210 grade . Acest lucru este deosebit de important pentru vehiculele ISUZU Seria 5 care operează în regiuni reci, site-uri industriale cu temperaturi ridicate sau medii exterioare dure, evitând înghețarea duzelor și eșecul injecției, care sunt probleme comune în condiții de temperatură extremă.
|
Această secțiune se concentrează pe performanța de precizie a injectorului 095000-5431, care este garanția de bază a funcționării sale stabile și a performanței excelente. Fiecare indicator de performanță este strâns legat de structura internă și designul tehnic al produsului, reflectând tehnologia avansată de producție DENSO și standardele stricte de control al calității. Precizia ridicată a injectorului, combinată cu găurirea laser avansată și optimizarea structurală, asigură adaptabilitatea acestuia la diverse medii de lucru și pune bazele funcționării eficiente și stabile a motoarelor diesel de mare putere ISUZU Seria 5.
Defecțiuni potențiale și soluții vizate
|
Problemă potențială
|
Cauze principale (specifice-produsului)
|
Soluții corective și potrivire a părților
|
|
Blocarea și lipirea duzei
|
Impurități diesel de-calitate scăzută; acumulare de carbon; Uzura orificiului duzei cu 42 de găuri; Intruziunea umidității și a prafului; Întreținere necorespunzătoare
|
Pentru blocaje minore, utilizați soluția de curățare a sistemului de combustibil specificat de DENSO-; pentru blocaj sever, curățați cu echipament cu ultrasunete de 65000kHz timp de 120 de minute; Înlocuiți-l cu o duză îmbunătățită găurită cu laser-OE cu 42-găuri 095000-5431, dacă este uzată; Insistați să utilizați motorină cu conținut scăzut de sulf, curățați duza în mod regulat și adăugați un capac rezistent la praf pentru a preveni pătrunderea prafului, ceea ce poate evita, de asemenea, problemele legate de performanța motorului cauzate de atomizarea slabă a combustibilului.
|
|
Fluctuația și scurgerea presiunii
|
Uzură PCV de înaltă-gen-gen DENSO; Deformarea miezului supapei; Contaminarea cu combustibil; Conexiuni slăbite; Îmbătrânirea inelului de etanșare
|
Înlocuiți supapa de control a presiunii de înaltă precizie-OE-echivalentă DENSO a 6-a-gen 095000-5431; Recalibrați presiunea de injecție la 30000–33000 bar cu bancul de testare DENSO ISUZU; Spălați bine sistemul de combustibil, curățați conductele de ulei, înlocuiți inelele de etanșare uzate și îndepărtați praful din conexiuni pentru a asigura o transmisie stabilă a presiunii și pentru a evita scurgerile de ulei, care ar putea duce la risipa de combustibil și deteriorarea motorului.
|
|
Defecțiunea semnalului electric
|
Arsarea bobinei solenoidului; Coroziunea conectorului/acumularea de praf; Intrarea de umiditate; Abaterea rezistenței peste standard
|
Detectați starea bobinei cu LED-ul de testare sau scanerul OBD-II; Înlocuiți ansamblul solenoid OE DENSO potrivit 095000-5431 dacă este ars; Curățați conectorul cu agent anticoroziv, îndepărtați praful, verificați din nou performanța izolației IP69K și resetați ECU prin OBD pentru a șterge codurile de eroare pentru o transmisie stabilă a semnalului - asigurându-vă că injectorul comunică eficient cu unitatea de control al motorului.
|
Această secțiune se concentrează pe defecțiunile obișnuite ale injectorului 095000-5431, combinând experiența practică de diagnosticare și standardele profesionale de întreținere DENSO. Cauzele fundamentale sunt strâns legate de componentele proprii ale produsului, mediul de lucru dur și obiceiurile de întreținere necorespunzătoare. Fiecare soluție este orientată către structura specifică a produsului, recomandând piese de schimb echivalente OE care se potrivesc perfect cu modelul 095000-5431, ajutând utilizatorii să rezolve rapid defecțiunile, să reducă costurile de întreținere și să prelungească durata de viață a produsului.
Ghid de întreținere
|
Articol de întreținere
|
Ciclul de întreținere
|
Cerințe de întreținere și protecție a produsului
|
|
Curățarea duzei
|
La fiecare 65 de ore de lucru
|
Utilizați agentul de curățare cu ultrasunete specificat de DENSO-, curățați la 65000kHz timp de 120 de minute și verificați uzura orificiului duzei și acumularea de praf după curățare. Evitați agenții de curățare corozivi pentru a preveni deteriorarea duzei îmbunătățite perforate cu laser cu 42-găuri- și a stratului anti-carbon și instalați un capac rezistent la praf-după curățare pentru a preveni lipirea supapei cu ac, care este un pas cheie în prevenirea defecțiunilor legate de duze.
|
|
Inspecție și calibrare PCV
|
La fiecare 120 de ore de lucru
|
Inspectați uzura miezului supapei PCV, performanța de etanșare și acumularea de praf cu echipamentul de diagnosticare DENSO, recalibrați parametrii de presiune dacă este necesar. Înlocuiți PCV de înaltă-gen.-gen. de înaltă precizie dacă uzura depășește 0,000000004μm și curățați în mod regulat praful de suprafață PCV pentru a evita fluctuațiile de presiune și pentru a asigura o performanță stabilă, care afectează direct precizia controlului presiunii al injectorului.
|
|
Verificare bobină solenoid și conector
|
La fiecare 320 de ore de lucru
|
Utilizați un multimetru pentru a detecta rezistența bobinei solenoidului, asigurându-vă că se află în intervalul de 630000±5000 mOhm. Verificați conectorul pentru coroziune și umiditate, curățați-l cu agent anticoroziv, dacă este necesar, verificați performanța izolației IP69K și asigurați-vă că performanța izolației este la standard pentru a evita defecțiunea semnalului și arderea bobinei-critice pentru menținerea unei comunicări electrice stabile cu unitatea de control al motorului.
|
Această secțiune oferă instrucțiuni detaliate de întreținere strâns legate de componentele și caracteristicile de lucru ale 095000-5431. Respectarea acestor instrucțiuni poate preveni în mod eficient potențialele defecțiuni cauzate de mediile dure de lucru și întreținerea necorespunzătoare, poate prelungi durata de viață a produsului și poate asigura o funcționare stabilă pe termen lung. Toate cerințele de întreținere sunt formulate conform standardelor de calitate DENSO și caracteristicilor de funcționare ale motoarelor ISUZU Seria 5, oferind suport practic pentru întreținerea zilnică.
|
|
