Injector DIESEL 23670-11040 Folosind un design de control cu buclă închisă-, structura centrală cuprinde componente de-înaltă precizie, cum ar fi un ansamblu supapă solenoidală, piston de control, ansamblu supapă cu ac și injector de combustibil. Distanța dintre supapa cu ac și corpul supapei este extrem de mică (aproximativ 0,002-0,004 mm), necesitând o precizie extrem de ridicată în procesul de fabricație. Supapa solenoidală folosește un design de bobină cu-rezistență scăzută, care are ca rezultat un răspuns rapid și permite mai multe moduri de injecție, inclusiv pre-injecție, injecție principală și post-injecție. Acest lucru optimizează eficient procesul de ardere a combustibilului și reduce zgomotul motorului și emisiile. Injectorul de combustibil folosește un design standard de fișă pentru a asigura o conexiune stabilă și fiabilă cu ECU, garantând transmiterea exactă a semnalului și executarea comenzii de control.
Parametrii produsului
|
Model |
23670-11040 (Număr original al piesei) |
|
Marca |
DENSO sau marca compatibilă |
|
Tip |
Injector common rail de-presiune înaltă, controlat cu electrovalvă |
|
Tip priză |
Fișă standard, numărul specific de pini variază în funcție de modelul vehiculului |
|
Presiune de injecție |
1600-2000 bar (160-200 MPa), domeniul de presiune al sistemului common rail |
|
Interval de cantitate de injecție |
Interval de debit dinamic reglabil bazat pe controlul ECU |
|
Frecvența injectării |
Acceptă injecții multiple (pre-injectare, injecție principală, post-injectare) |
|
Unghiul de atomizare |
Design standard cu unghi de con, unghiul specific variază în funcție de motor |






FAQ
Î: Care este durata de viață a injectoarelor de combustibil?
R: În condiții normale de funcționare, injectoarele de combustibil ale producătorului de echipamente originale (OEM) sunt proiectate pentru o durată de viață de 100.000-150.000 de kilometri sau chiar mai mult. Cu toate acestea, durata lor reală de viață este afectată de următorii factori:
① Calitatea combustibilului (conținut de impurități, conținut de apă, conținut de gumă etc.);
② Ciclul de întreținere (frecvența înlocuirii filtrului de combustibil);
③ Mediul de operare al motorului (funcționarea cu sarcină mare{-pe termen lung și pornirea frecventă-oprirea va scurta durata de viață);
④ Obiceiuri de condus (accelerare rapidă, conducere cu viteză mare-etc.). Se recomandă să verificați starea de funcționare a injectorului la fiecare 20.000-40.000 de kilometri și să utilizați motorină de înaltă calitate și combustibil de la benzinării de renume. Pentru modelele 23670-11040, dacă mediul de operare este dur sau calitatea combustibilului este slabă, durata de viață a acestora poate fi scurtată la 80.000-100.000 de kilometri.
Î: Injectoarele de combustibil pot fi curățate separat? Care sunt rezultatele după curățare?
R: Injectoarele de combustibil pot fi curățate individual, dar trebuie luate următoarele măsuri de precauție:
① Acumularea minoră de carbon poate fi curățată adăugând agent de curățare a combustibilului în rezervorul de combustibil, care este eficient pentru blocajele minore;
② Pentru acumularea sau blocarea severă a carbonului, injectorul de combustibil trebuie dezasamblat pentru curățarea profesională cu ultrasunete. După curățare, trebuie verificat efectul de atomizare a injectorului de combustibil;
③ După curățare, volumul de injecție de combustibil și performanța de etanșare trebuie testate pe un banc de testare pentru a confirma că a revenit la valoarea standard;
④ Dacă ansamblul supapei cu ac este uzat grav sau suprafața de etanșare este deteriorată, efectul de curățare va fi foarte limitat și se recomandă înlocuirea lui direct. Notă: curățarea ne-profesională poate deteriora componentele de precizie. Pentru modelul 23670-11040, dacă datele de testare încă nu îndeplinesc standardul după curățare, acestea trebuie înlocuite la timp.
Î: Cum să preveniți defecțiunile injectorului de combustibil?
R: Pot fi luate următoarele măsuri preventive:
① Utilizați motorină curată, care respectă standardele și înlocuiți filtrul de combustibil în mod regulat (recomandat la fiecare 20.000 de kilometri);
② Evitați funcționarea prelungită a motorului la ralanti pentru a reduce acumularea de carbon;
③ Verificați regulat garniturile sistemului de combustibil pentru a preveni intrarea aerului în sistem;
④ Înainte de depozitarea-îndelungată a motorului, se recomandă să purjați sistemul de alimentare cu combustibil sau să adăugați stabilizator de combustibil;
⑤ Reparați imediat orice simptome anormale ale injectorului pentru a evita deteriorarea ulterioară din funcționarea cu o defecțiune;
⑥ Alegeți un atelier de reparații reputat pentru întreținere și utilizați piese calificate. Pentru modelele 23670-11040, se recomandă utilizarea pieselor originale sau certificate și evitarea folosirii motorinei de calitate inferioară. Notă importantă: informațiile de mai sus se bazează pe date disponibile publicului. Parametrii efectivi ai produsului, modelele compatibile și cerințele de utilizare pot varia din cauza loturilor de producție și a diferențelor de configurație a vehiculului. Înainte de a cumpăra, instala sau repara, vă rugăm să verificați modelul specific de vehicul și codul motorului și să consultați datele tehnice originale ale producătorului sau să consultați un tehnician profesionist. Persoanele care nu sunt profesioniști nu ar trebui să demonteze singuri injectoarele pentru a evita deteriorarea componentelor sau pericolele de siguranță.
Tag-uri populare: injector diesel 23670-11040, China injector diesel 23670-11040 furnizori, Injector MOTORINĂ 23670 0E010, Injector MOTORINĂ 23670 11020, Injector MOTORINĂ 23670 11050, injectoare ea888, Erik Diesel, injector de evacuare