Injector DIESEL 0414702013 Capacitate de injecție la-înaltă presiune: presiunea de funcționare poate atinge peste 1600 bar, asigurând o atomizare completă a combustibilului. Caracteristici de răspuns rapid: timpul de răspuns al supapei electromagnetice este mai mic de 1 ms, satisfacând nevoile motoarelor de-înaltă viteză. Funcția de injecție în mai multe-etape: acceptă mai multe moduri de injecție, cum ar fi pre-injectare, injecție principală și post-injectare. Control inteligent:-datele de calibrare încorporate permit potrivirea parametrilor de către ECU. Design cu durată lungă de viață-: utilizând materiale-rezistente la uzură și procese de prelucrare de precizie, durata de viață poate ajunge la peste 1000 de ore.
Parametrii produsului
|
Model |
0414702013 (Număr original al piesei) |
|
Motoare aplicabile |
Seria Weichai WP, seria Yuchai YC6 și alte vehicule comerciale/mașini de construcție |
|
Metoda de instalare |
Montarea chiulasei necesită o placă specială de presiune pentru fixare |
|
Presiune de deschidere |
Interval reglabil 320-350 bar |
|
Interval de presiune de lucru |
300-1600 bar (presiunea sistemului Common Rail) |
|
Interval de cantitate de injecție |
10-120 mm³/cursă în diferite condiții de funcționare |
|
Lățimea pulsului de injecție |
0,5-8 ms (gamă de control ECU) |
|
Unghiul de atomizare |
140-160 de grade (injector cu mai multe orificii) |
|
Cantitatea de combustibil returnat |
Mai puțin sau egal cu 50 ml/min (în condiții normale de funcționare) |
FAQ
Î: Care este durata de viață a acestui injector de combustibil?
R: În condiții normale de funcționare (folosind combustibil calificat și întreținere regulată), durata de viață proiectată a injectorului de combustibil 0414702013 este de aproximativ 1000 de ore sau 100.000 de kilometri. Durata de viață reală va fi afectată de factori precum calitatea combustibilului, mediul de operare și frecvența de întreținere. Înlocuirea trebuie luată în considerare atunci când apar probleme precum abaterea excesivă a cantității de injecție, atomizarea slabă sau debitul excesiv de combustibil pe retur.
Î: Care sunt cauzele fluxului excesiv de combustibil pe retur de la injectorul de combustibil?
R: Cauzele posibile includ: uzura severă a ansamblului supapei ac care duce la un joc excesiv; marcarea suprafeței de ghidare a supapei acului; etanșare slabă a electrovalvei; uzura pistonului de control; și îmbătrânirea etanșărilor interne ale injectorului de combustibil. Debitul excesiv de combustibil pe retur va risipi combustibil și va duce la o presiune de injecție insuficientă, afectând performanța motorului, necesitând inspecție sau înlocuire în timp util.
Tag-uri populare: injector diesel 0414702013, China furnizori injector diesel 0414702013, injector auto diesel, Injector de motorină 20440409, Injector de motorină 20440412, costul curățării injectoarelor diesel, tensiunea injectorului diesel, scurgeri de motorină în jurul injectoarelor
