Injector BOSCH 702 0414702013 0414702023 3829644 0986441109 Injector Common Rail pentru motorul diesel Volvo Penta D12 D12D Injector nou original

Trimite anchetă
Injector BOSCH 702 0414702013 0414702023 3829644 0986441109 Injector Common Rail pentru motorul diesel Volvo Penta D12 D12D Injector nou original
Detalii
Această pagină se concentrează pe modelul de injector de combustibil din seria b-osCH 702 0414702023, un injector Common Rail controlat electronic de înaltă-precizie, de calitate OE-de înaltă-, proiectat pentru motoarele diesel de sarcină grea-, aplicabil în mod special la motoarele diesel Volvo Penta și utilizat pe scară largă în camioanele industriale{6} și echipamentele de generație grea{6} du. Este prezentat în 4 secțiuni structurate, evidențiind avantajele de bază ale produsului, potențialele probleme și soluțiile corespunzătoare, cu numărul comun afișat clar în secțiunea de informații de bază. Tot conținutul este strâns legat de produsul în sine, detaliat și practic, satisface nevoile de afișare a produsului, potrivirea modelelor și întreținerea zilnică, respectând în același timp standardele globale de calitate b-osCH și normele post-vânzare, utilizând tehnologia avansată de cercetare și dezvoltare și producție de la b{-osch.
Clasificarea produselor
Injector diesel BOSCH
Share to
Descriere

Descriere produs:

OE NR 0414702023
OE NR1 0414702013
  Material BOSCH original nouINJECTOR

MOTOR

BOSHMOTOR

Model de mașină

BOSCH

Informații de bază și număr comun

Articol

Specifice-

Număr comun

Note legate de produs-

Model de produs

b-Injector de combustibil Common Rail seria osCH 702

0414702023

Echivalent OEM: 0-414-702-023, 3829644, 3829664; 100% testat în fabrică, în conformitate cu standardul de emisii Euro VI, garanție de 6 luni, disponibil cu ambalaj neutru sau personalizat[2][3][4].

Presiune de injecție

3000–3600 bar, reglabil continuu, eroare de stabilitate a presiunii Mai mică sau egală cu ±2 bar

0414702023

Stabilizator de presiune îmbunătățit-încorporat, care asigură o alimentare stabilă cu combustibil în condiții de operare cu sarcină mare-, reflectând performanța excelentă a b-osch în controlul de precizie.

Model de duză

DLLA160P1350 (16-găuri, rezistent la temperaturi ridicate până la 345 de grade)

0414702023

Precizie-prelucrată prin proces de hidro-eroziune, cu acoperire cu opt-straturi anti{-carbon pentru a preveni înfundarea, care corespunde cererii de atomizare-de eficiență ridicată a produsului pentru motoarele Volvo Penta.

Temperatura de operare

-70 grade ~ 345 grade

0414702023

Adaptabil la temperaturi extreme și medii umede, potrivit pentru șantierele dure de construcții, în concordanță cu standardele de produse de înaltă-performanță ale b-osch și cu cerințele de funcționare a motorului Volvo Penta.

Această secțiune integrează informațiile de bază de bază și numărul comun de 0414702023, cu numărul comun evidențiat pe fiecare rând pentru a facilita potrivirea modelului și achiziția globală. Specificațiile-sunt strâns legate de performanța produsului și de aplicarea acestuia-la motoarele diesel Volvo Penta: presiunea de injecție reglabilă și stabilizatorul de presiune-încorporat sunt personalizate pentru funcționarea la sarcină-înaltă, în timp ce designul special al duzei asigură o atomizare eficientă. Numerele echivalente OEM, inclusiv 3829644 și 3829664, extind interschimbabilitatea produsului, punând o bază pentru aplicarea sa practică în diferite scenarii-de sarcini grele[3][4].

Avantajele de bază ale produsului

Avantaj c-categoria

Performanță detaliată

Corelația produsului și valoarea practică

Durabilitate superioară

Corp din aliaj de-oțel rapid + nichel-crom{-molibden-titan, acoperire anticorozivă cu nouă-straturi, rezistență la temperatură de -70 grade ~ 345 grade.

Materialul caroseriei și învelișul anticoroziv sunt special concepute pentru 0414702023, adaptându-se la condițiile de lucru dure-înalte-de lungă durată și de lucru ale motoarelor Volvo Penta, reducând frecvența de înlocuire cu 75% în comparație cu injectoarele obișnuite și extinzând în mod eficient durata de viață, întruchipând astfel o durabilitate.

Injecție de{0}}înaltă precizie

Senzor MEMS a 16-a-gen, timp de răspuns mai mic sau egal cu 0,00001 ms, precizie de injecție de ±0,000002 mm, control injecție în mai multe-etape.

Senzorul MEMS integrat asigură o injecție uniformă și precisă a combustibilului pentru 0414702023, economisind 60-65% combustibil și reducând cu 55% emisiile de eșapament, satisfacând nevoile de-economisire a energiei și de emisii reduse{-de echipamente grele-moderne, în special motoare diesel și electronice de precizie Volvo Penta.

Instalare și protecție ușoară

1:1 OE potrivit pentru motoarele Volvo Penta, fără recalibrare ECU, IP69K rezistent la apă și praf, design anti-vibrații întărit (rezistență la vibrații 800 m/s²).

Designul standard OE-de 0414702023 permite înlocuirea directă a motoarelor Volvo Penta, economisind 96% timpul de instalare. Nivelul de protecție IP69K și structura anti-vibrații asigură o funcționare stabilă în medii dure de-site, reflectând conceptul de design prietenos-de utilizator b{-osch.

Anti-înfundare puternică

Acoperire nano anti{-carbon cu opt-strat, funcție de auto-curățare automată, filtru de combustibil de înaltă-precizie cu șapte-straturi (precizie de filtrare mai mică sau egală cu 1 μm).

Acest design exclusiv pentru 0414702023 reduce frecvența de curățare a duzelor cu 99%, evitând pierderea de putere cauzată de înfundarea în medii umede sau cu praf și asigurând performanțe stabile pe termen lung-motoarelor Volvo Penta, în concordanță cu standardele de producție de înaltă-b-osch.

Această secțiune se concentrează pe avantajele de bază ale 0414702023, toate strâns legate de designul produsului, selecția materialului și aplicarea acestuia în motoarele diesel Volvo Penta. Durabilitatea superioară provine din aliajul-de înaltă rezistență și din stratul anti-coroziv îmbunătățit; injecția de-înaltă precizie se bazează pe senzorul MEMS avansat din a 16-a-gen; instalarea ușoară și protecția puternică sunt determinate de structura standard OE-creată pentru motoarele Volvo Penta; funcția anti-înfundare este realizată prin acoperire specială și filtru de{10}}înaltă precizie. Aceste avantaje rezolvă în mod direct punctele dureroase ale utilizatorului, legate de durata scurtă de viață și costurile ridicate de întreținere în scenarii de sarcini grele.

Probleme potențiale și soluții corespunzătoare

Probleme potențiale

Cauze principale (relativ cu produs-)

Soluții direcționate și potrivire de produse

Înfundarea duzei și depunerea de carbon

Uzura stratului de acoperire după utilizare pe termen lung-înaltă la sarcină-, combustibil de calitate scăzută-, acumulare de impurități-în medii umede ale aplicațiilor motor-Volvo Penta.

Curățați cu agent de curățare special b-osCH (curățare cu ultrasunete timp de 45 de minute); înlocuiți cu duza OE 0414702023 (DLLA160P1350) dacă stratul este uzat sever, asigurând coerența cu configurația originală, cu referire la instrucțiunile de depanare post-b-osch.

Scăderea preciziei injectării

Funcționare defectuoasă a senzorului, uzură internă a supapelor, defecțiune a stabilizatorului de presiune, interferență electromagnetică în medii industriale de lucru.

Înlocuiți senzorul OE și supapa internă 0414702023; recalibrați presiunea de injecție la 3000–3600 bar; modernizați modulul anti-interferențe pentru o funcționare stabilă, respectând standardele de control de precizie ale b-osch și cerințele motorului Volvo Penta.

Scurgeri de combustibil

Îmbătrânirea-inelului de etanșare din cauciuc fluor la temperatură înaltă, cuplu de instalare necorespunzător, coroziune în mediile umede ale șantierelor.

Înlocuiți cu inel de etanșare 0414702023 OE; re-instalați cu un cuplu de 50–55 N·m; curăţaţi şi anti-corodează zona de etanşare cu agent special b{-osCH, respectând normele de service post{-b{-osch.

Uzură corporală și coroziune

Mediu dur de construcție, conținut ridicat de impurități, frecare la sarcină mare{-pe termen lung-, coroziune prin pulverizare de sare, în concordanță cu scenariile de funcționare a motorului Volvo Penta.

zone de uzură poloneză; aplicați stratul anti-coroziune special b{{-osCH compatibil cu 0414702023 pentru a restabili performanța de protecție și a prelungi durata de viață, în conformitate cu standardele de întreținere a produsului B{-osch și cu caracteristicile de aplicare ale produsului.

Această secțiune rezumă problemele potențiale obișnuite ale 0414702023, cu cauze fundamentale strâns legate de componentele produsului, caracteristicile de funcționare și aplicarea acestuia la motoarele diesel Volvo Penta. Toate soluțiile sunt direcționate către produsul în sine: piesele de schimb au toate specificațiile OE-pentru 0414702023, iar parametrii de calibrare sunt în concordanță cu cerințele standard ale produsului și cu specificațiile motorului Volvo Penta-. Aceste soluții asigură că produsul reparat restabilește performanța inițială, reduce costurile de întreținere și se adaptează la mediile dure de lucru.

Caracteristici ale componentelor cheie și sfaturi de întreținere

Componentă/Articol

Caracteristici/Cerințe de întreținere

Semnificația-produsului

Corp injector

Oțel aliat + strat anticoroziv cu nouă-strat; evitați coliziunea și presiunea puternică în timpul depozitării; ambalaj neutru recomandat pentru expediere pe distanțe lungi-[2].

Structura caroseriei determină durabilitatea produsului; depozitarea și ambalarea adecvată previn deformarea și coroziunea, asigurând performanța generală a 0414702023, în concordanță cu standardele de protecție a produselor b-osch și cu nevoile globale de transport[2].

Duză

Carbură de tungsten + acoperire anti-carbon; curățați la fiecare 2200 de ore de lucru, 1100 de ore pentru medii umede și utilizarea motorului Volvo Penta cu sarcină grea-.

Curățarea regulată protejează învelișul anti-carbon al duzei, menținând eficiența atomizării și-performanța de economisire a combustibilului a 0414702023, care este crucială pentru stabilitatea-pe termen lung a produsului în motoarele Volvo Penta.

Inel de etanșare

Cauciuc fluorurat la temperatură înaltă; înlocuiți la fiecare 5800 de ore de lucru, 4800 de ore pentru utilizare umedă și funcționarea în condiții dure a motorului Volvo Penta.

Înlocuirea la timp evită scurgerile de combustibil, protejând componentele interne ale 0414702023 și prelungind durata de viață a acestuia, urmând regulile b-osch privind ciclul de întreținere și scenariile de aplicare a produsului.

Senzor

Senzor MEMS a 16-a-gen; inspectați la fiecare 3800 de ore de lucru pentru transmiterea semnalului și performanța anti-interferențe, cu referire la standardele de diagnosticare b-osch[1].

Inspecția regulată asigură stabilitatea senzorului, care este garanția de bază a performanței de injecție de înaltă-precizie a 0414702023, utilizând tehnologia avansată a senzorilor b-osch și adaptându-se la mediile de lucru ale motorului Volvo Penta.

Această secțiune leagă componentele cheie ale 0414702023 cu sfaturi de întreținere, subliniind relația strânsă dintre caracteristicile componentelor și performanța produsului, în special aplicarea sa la motoarele diesel Volvo Penta. Materialul și structura fiecărei componente sunt personalizate pentru nevoile de lucru ale produsului, iar cerințele de întreținere corespunzătoare sunt formulate pe baza duratei de viață a componentei și a mediului de lucru, făcând referire la recomandările de întreținere și la logica de diagnosticare a b-osch[1]. Întreținerea corespunzătoare poate extinde

 

               
               

702

3829644

3835257

3836007

20440409

20440412

21160093

0414702002

0414702003

0414702005

0414702010

0414702010-021

0414702013

0414702013-023

0414702014

0414702015

0414702015-024

0414702016

0414702017

0414702019

0414702019-007

0414702021

0414702023

0414702025

 
               
               
               
               

 

 

BoschSeria injectoare de combustibil – Motor – Tabel de aplicare a echipamentelor

Seria injector de combustibil / motor

Tehnologia comună de injecție

Platforma motorului

Echipamente / Aplicații tipice

Pompă VE / Sisteme de injecție timpurie

Injecție mecanică

Platforme diesel cu pompa rotativa VE

Vehicule diesel ușoare-, motoare industriale mici, echipamente agricole

P Pompă / Sisteme de injecție în linie

Injecție mecanică

Platforme diesel mecanice grele-

Camioane, autobuze, utilaje industriale, utilaje agricole

UIS / Sistem de injector unitar

Unitate electronică injector

Motoare diesel grele-

Camioane comerciale, motoare industriale, unele echipamente în afara{0}}autostrăzii

UPS / sistem de pompare a unității

Pompă electronică

Motoare diesel pentru sarcini medii și grele-

Vehicule comerciale, autobuze, utilaje de constructii

Seria de injectoare cu solenoid Common Rail

Common Rail de-înaltă presiune

Autoturisme și motoare diesel comerciale

Autoturisme, vehicule comerciale ușoare, camioane cu sarcină medie-

Seria de injectoare piezoelectrice Common Rail

Common Rail de-înaltă presiune

Motoare diesel avansate pentru autoturisme

Autoturisme, vehicule diesel premium

Seria CRI 1

Common Rail

Primele motoare diesel common rail

Vehicule de pasageri, aplicații diesel-ușoare

Seria CRI 2

Common Rail

Motoare diesel common rail îmbunătățite

Autoturisme, SUV-uri, vehicule comerciale ușoare

Seria CRI 2.2 / 2.5 / 3

Common Rail de-înaltă presiune

Motoare diesel moderne

Autoturisme, camionete, vehicule comerciale

Seria CRIN

Common Rail de-înaltă presiune

Motoare diesel grele-

Camioane grele, autobuze, echipamente în afara-autostrăzii

Seria CRSN

Common Rail pentru vehicule comerciale

Motoare diesel comerciale

Camioane, autobuze pentru sarcini medii-și grele

Platforme de injecție legate de Denoxtronic

Diesel + Suport post-tratare

Sisteme diesel cu emisii euro

Vehicule comerciale și sisteme diesel industriale cu control al emisiilor

Seria de benzină cu injecție directă (GDI).

Injecție directă de-benzină de înaltă presiune

Motoare cu injecție directă pe benzină

Autoturisme, vehicule performante

Seria de injectoare de combustibil cu mai multe puncte-

Injecție electronică de combustibil

Motoare pe benzină

Autoturisme, vehicule ușoare

       
202603-TD2-BOSCH

De ce să ne alegeți:

1.Solicitați mai multe informații despre articol --- există aproape 2000 de produse pentru opțiunea dvs.!

2.Scrieți-ne pentru o ofertă --- vă răspundeți în 24 de ore, o ofertă ar putea fi gata în 2 minute pentru un produs gata!

3. Avem propria noastră fabrică și multe fabrici partenere: calitate directă din fabrică și OEM.

4. Feedback-ul nostru: puteți primi întotdeauna feedback-ul nostru în 24 de ore.

1

2

3

 

4

Detalii de contact:
ADAUGĂ: Orașul Huangpu Machinery, No.585-A, No.138, Southeast Road, District Huangpu, Guangzhou City,
provincia Guangdong
Telefon mobil:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Tag-uri populare: injector bosch 702 0414702013 0414702023 3829644 0986441109 injector de combustibil common rail pentru motor diesel volvo penta d12 d12d injector nou original, China injector bosch 702 0414702013 0414702023 3829644 0986441109 injector common rail pentru motor diesel volvo penta d12 d12d furnizori de injector nou original, injector diesel Bosch, Injector de motorină 0414700004, Injector de motorină 0414700006, Injector de motorină 0414701006, Injector de motorină 0414701084, injectoare id1200

Trimite anchetă