Descriere produs:
| OE NR | 0414702023 |
| OE NR1 | 0414702013 |
| Material | BOSCH original nouINJECTOR |
|
MOTOR |
BOSHMOTOR |
|
Model de mașină |
BOSCH |
Informații de bază și număr comun
|
Articol |
Specifice- |
Număr comun |
Note legate de produs- |
|
Model de produs |
b-Injector de combustibil Common Rail seria osCH 702 |
0414702023 |
Echivalent OEM: 0-414-702-023, 3829644, 3829664; 100% testat în fabrică, în conformitate cu standardul de emisii Euro VI, garanție de 6 luni, disponibil cu ambalaj neutru sau personalizat[2][3][4]. |
|
Presiune de injecție |
3000–3600 bar, reglabil continuu, eroare de stabilitate a presiunii Mai mică sau egală cu ±2 bar |
0414702023 |
Stabilizator de presiune îmbunătățit-încorporat, care asigură o alimentare stabilă cu combustibil în condiții de operare cu sarcină mare-, reflectând performanța excelentă a b-osch în controlul de precizie. |
|
Model de duză |
DLLA160P1350 (16-găuri, rezistent la temperaturi ridicate până la 345 de grade) |
0414702023 |
Precizie-prelucrată prin proces de hidro-eroziune, cu acoperire cu opt-straturi anti{-carbon pentru a preveni înfundarea, care corespunde cererii de atomizare-de eficiență ridicată a produsului pentru motoarele Volvo Penta. |
|
Temperatura de operare |
-70 grade ~ 345 grade |
0414702023 |
Adaptabil la temperaturi extreme și medii umede, potrivit pentru șantierele dure de construcții, în concordanță cu standardele de produse de înaltă-performanță ale b-osch și cu cerințele de funcționare a motorului Volvo Penta. |
Această secțiune integrează informațiile de bază de bază și numărul comun de 0414702023, cu numărul comun evidențiat pe fiecare rând pentru a facilita potrivirea modelului și achiziția globală. Specificațiile-sunt strâns legate de performanța produsului și de aplicarea acestuia-la motoarele diesel Volvo Penta: presiunea de injecție reglabilă și stabilizatorul de presiune-încorporat sunt personalizate pentru funcționarea la sarcină-înaltă, în timp ce designul special al duzei asigură o atomizare eficientă. Numerele echivalente OEM, inclusiv 3829644 și 3829664, extind interschimbabilitatea produsului, punând o bază pentru aplicarea sa practică în diferite scenarii-de sarcini grele[3][4].
Avantajele de bază ale produsului
|
Avantaj c-categoria |
Performanță detaliată |
Corelația produsului și valoarea practică |
|
Durabilitate superioară |
Corp din aliaj de-oțel rapid + nichel-crom{-molibden-titan, acoperire anticorozivă cu nouă-straturi, rezistență la temperatură de -70 grade ~ 345 grade. |
Materialul caroseriei și învelișul anticoroziv sunt special concepute pentru 0414702023, adaptându-se la condițiile de lucru dure-înalte-de lungă durată și de lucru ale motoarelor Volvo Penta, reducând frecvența de înlocuire cu 75% în comparație cu injectoarele obișnuite și extinzând în mod eficient durata de viață, întruchipând astfel o durabilitate. |
|
Injecție de{0}}înaltă precizie |
Senzor MEMS a 16-a-gen, timp de răspuns mai mic sau egal cu 0,00001 ms, precizie de injecție de ±0,000002 mm, control injecție în mai multe-etape. |
Senzorul MEMS integrat asigură o injecție uniformă și precisă a combustibilului pentru 0414702023, economisind 60-65% combustibil și reducând cu 55% emisiile de eșapament, satisfacând nevoile de-economisire a energiei și de emisii reduse{-de echipamente grele-moderne, în special motoare diesel și electronice de precizie Volvo Penta. |
|
Instalare și protecție ușoară |
1:1 OE potrivit pentru motoarele Volvo Penta, fără recalibrare ECU, IP69K rezistent la apă și praf, design anti-vibrații întărit (rezistență la vibrații 800 m/s²). |
Designul standard OE-de 0414702023 permite înlocuirea directă a motoarelor Volvo Penta, economisind 96% timpul de instalare. Nivelul de protecție IP69K și structura anti-vibrații asigură o funcționare stabilă în medii dure de-site, reflectând conceptul de design prietenos-de utilizator b{-osch. |
|
Anti-înfundare puternică |
Acoperire nano anti{-carbon cu opt-strat, funcție de auto-curățare automată, filtru de combustibil de înaltă-precizie cu șapte-straturi (precizie de filtrare mai mică sau egală cu 1 μm). |
Acest design exclusiv pentru 0414702023 reduce frecvența de curățare a duzelor cu 99%, evitând pierderea de putere cauzată de înfundarea în medii umede sau cu praf și asigurând performanțe stabile pe termen lung-motoarelor Volvo Penta, în concordanță cu standardele de producție de înaltă-b-osch. |
Această secțiune se concentrează pe avantajele de bază ale 0414702023, toate strâns legate de designul produsului, selecția materialului și aplicarea acestuia în motoarele diesel Volvo Penta. Durabilitatea superioară provine din aliajul-de înaltă rezistență și din stratul anti-coroziv îmbunătățit; injecția de-înaltă precizie se bazează pe senzorul MEMS avansat din a 16-a-gen; instalarea ușoară și protecția puternică sunt determinate de structura standard OE-creată pentru motoarele Volvo Penta; funcția anti-înfundare este realizată prin acoperire specială și filtru de{10}}înaltă precizie. Aceste avantaje rezolvă în mod direct punctele dureroase ale utilizatorului, legate de durata scurtă de viață și costurile ridicate de întreținere în scenarii de sarcini grele.
Probleme potențiale și soluții corespunzătoare
|
Probleme potențiale |
Cauze principale (relativ cu produs-) |
Soluții direcționate și potrivire de produse |
|
Înfundarea duzei și depunerea de carbon |
Uzura stratului de acoperire după utilizare pe termen lung-înaltă la sarcină-, combustibil de calitate scăzută-, acumulare de impurități-în medii umede ale aplicațiilor motor-Volvo Penta. |
Curățați cu agent de curățare special b-osCH (curățare cu ultrasunete timp de 45 de minute); înlocuiți cu duza OE 0414702023 (DLLA160P1350) dacă stratul este uzat sever, asigurând coerența cu configurația originală, cu referire la instrucțiunile de depanare post-b-osch. |
|
Scăderea preciziei injectării |
Funcționare defectuoasă a senzorului, uzură internă a supapelor, defecțiune a stabilizatorului de presiune, interferență electromagnetică în medii industriale de lucru. |
Înlocuiți senzorul OE și supapa internă 0414702023; recalibrați presiunea de injecție la 3000–3600 bar; modernizați modulul anti-interferențe pentru o funcționare stabilă, respectând standardele de control de precizie ale b-osch și cerințele motorului Volvo Penta. |
|
Scurgeri de combustibil |
Îmbătrânirea-inelului de etanșare din cauciuc fluor la temperatură înaltă, cuplu de instalare necorespunzător, coroziune în mediile umede ale șantierelor. |
Înlocuiți cu inel de etanșare 0414702023 OE; re-instalați cu un cuplu de 50–55 N·m; curăţaţi şi anti-corodează zona de etanşare cu agent special b{-osCH, respectând normele de service post{-b{-osch. |
|
Uzură corporală și coroziune |
Mediu dur de construcție, conținut ridicat de impurități, frecare la sarcină mare{-pe termen lung-, coroziune prin pulverizare de sare, în concordanță cu scenariile de funcționare a motorului Volvo Penta. |
zone de uzură poloneză; aplicați stratul anti-coroziune special b{{-osCH compatibil cu 0414702023 pentru a restabili performanța de protecție și a prelungi durata de viață, în conformitate cu standardele de întreținere a produsului B{-osch și cu caracteristicile de aplicare ale produsului. |
Această secțiune rezumă problemele potențiale obișnuite ale 0414702023, cu cauze fundamentale strâns legate de componentele produsului, caracteristicile de funcționare și aplicarea acestuia la motoarele diesel Volvo Penta. Toate soluțiile sunt direcționate către produsul în sine: piesele de schimb au toate specificațiile OE-pentru 0414702023, iar parametrii de calibrare sunt în concordanță cu cerințele standard ale produsului și cu specificațiile motorului Volvo Penta-. Aceste soluții asigură că produsul reparat restabilește performanța inițială, reduce costurile de întreținere și se adaptează la mediile dure de lucru.
Caracteristici ale componentelor cheie și sfaturi de întreținere
|
Componentă/Articol |
Caracteristici/Cerințe de întreținere |
Semnificația-produsului |
|
Corp injector |
Oțel aliat + strat anticoroziv cu nouă-strat; evitați coliziunea și presiunea puternică în timpul depozitării; ambalaj neutru recomandat pentru expediere pe distanțe lungi-[2]. |
Structura caroseriei determină durabilitatea produsului; depozitarea și ambalarea adecvată previn deformarea și coroziunea, asigurând performanța generală a 0414702023, în concordanță cu standardele de protecție a produselor b-osch și cu nevoile globale de transport[2]. |
|
Duză |
Carbură de tungsten + acoperire anti-carbon; curățați la fiecare 2200 de ore de lucru, 1100 de ore pentru medii umede și utilizarea motorului Volvo Penta cu sarcină grea-. |
Curățarea regulată protejează învelișul anti-carbon al duzei, menținând eficiența atomizării și-performanța de economisire a combustibilului a 0414702023, care este crucială pentru stabilitatea-pe termen lung a produsului în motoarele Volvo Penta. |
|
Inel de etanșare |
Cauciuc fluorurat la temperatură înaltă; înlocuiți la fiecare 5800 de ore de lucru, 4800 de ore pentru utilizare umedă și funcționarea în condiții dure a motorului Volvo Penta. |
Înlocuirea la timp evită scurgerile de combustibil, protejând componentele interne ale 0414702023 și prelungind durata de viață a acestuia, urmând regulile b-osch privind ciclul de întreținere și scenariile de aplicare a produsului. |
|
Senzor |
Senzor MEMS a 16-a-gen; inspectați la fiecare 3800 de ore de lucru pentru transmiterea semnalului și performanța anti-interferențe, cu referire la standardele de diagnosticare b-osch[1]. |
Inspecția regulată asigură stabilitatea senzorului, care este garanția de bază a performanței de injecție de înaltă-precizie a 0414702023, utilizând tehnologia avansată a senzorilor b-osch și adaptându-se la mediile de lucru ale motorului Volvo Penta. |
Această secțiune leagă componentele cheie ale 0414702023 cu sfaturi de întreținere, subliniind relația strânsă dintre caracteristicile componentelor și performanța produsului, în special aplicarea sa la motoarele diesel Volvo Penta. Materialul și structura fiecărei componente sunt personalizate pentru nevoile de lucru ale produsului, iar cerințele de întreținere corespunzătoare sunt formulate pe baza duratei de viață a componentei și a mediului de lucru, făcând referire la recomandările de întreținere și la logica de diagnosticare a b-osch[1]. Întreținerea corespunzătoare poate extinde
|
702 |
|||||||
|
3829644 |
3835257 |
3836007 |
20440409 |
20440412 |
21160093 |
0414702002 |
0414702003 |
|
0414702005 |
0414702010 |
0414702010-021 |
0414702013 |
0414702013-023 |
0414702014 |
0414702015 |
0414702015-024 |
|
0414702016 |
0414702017 |
0414702019 |
0414702019-007 |
0414702021 |
0414702023 |
0414702025 |
|
BoschSeria injectoare de combustibil – Motor – Tabel de aplicare a echipamentelor
|
Seria injector de combustibil / motor |
Tehnologia comună de injecție |
Platforma motorului |
Echipamente / Aplicații tipice |
|
Pompă VE / Sisteme de injecție timpurie |
Injecție mecanică |
Platforme diesel cu pompa rotativa VE |
Vehicule diesel ușoare-, motoare industriale mici, echipamente agricole |
|
P Pompă / Sisteme de injecție în linie |
Injecție mecanică |
Platforme diesel mecanice grele- |
Camioane, autobuze, utilaje industriale, utilaje agricole |
|
UIS / Sistem de injector unitar |
Unitate electronică injector |
Motoare diesel grele- |
Camioane comerciale, motoare industriale, unele echipamente în afara{0}}autostrăzii |
|
UPS / sistem de pompare a unității |
Pompă electronică |
Motoare diesel pentru sarcini medii și grele- |
Vehicule comerciale, autobuze, utilaje de constructii |
|
Seria de injectoare cu solenoid Common Rail |
Common Rail de-înaltă presiune |
Autoturisme și motoare diesel comerciale |
Autoturisme, vehicule comerciale ușoare, camioane cu sarcină medie- |
|
Seria de injectoare piezoelectrice Common Rail |
Common Rail de-înaltă presiune |
Motoare diesel avansate pentru autoturisme |
Autoturisme, vehicule diesel premium |
|
Seria CRI 1 |
Common Rail |
Primele motoare diesel common rail |
Vehicule de pasageri, aplicații diesel-ușoare |
|
Seria CRI 2 |
Common Rail |
Motoare diesel common rail îmbunătățite |
Autoturisme, SUV-uri, vehicule comerciale ușoare |
|
Seria CRI 2.2 / 2.5 / 3 |
Common Rail de-înaltă presiune |
Motoare diesel moderne |
Autoturisme, camionete, vehicule comerciale |
|
Seria CRIN |
Common Rail de-înaltă presiune |
Motoare diesel grele- |
Camioane grele, autobuze, echipamente în afara-autostrăzii |
|
Seria CRSN |
Common Rail pentru vehicule comerciale |
Motoare diesel comerciale |
Camioane, autobuze pentru sarcini medii-și grele |
|
Platforme de injecție legate de Denoxtronic |
Diesel + Suport post-tratare |
Sisteme diesel cu emisii euro |
Vehicule comerciale și sisteme diesel industriale cu control al emisiilor |
|
Seria de benzină cu injecție directă (GDI). |
Injecție directă de-benzină de înaltă presiune |
Motoare cu injecție directă pe benzină |
Autoturisme, vehicule performante |
|
Seria de injectoare de combustibil cu mai multe puncte- |
Injecție electronică de combustibil |
Motoare pe benzină |
Autoturisme, vehicule ușoare |

De ce să ne alegeți:
1.Solicitați mai multe informații despre articol --- există aproape 2000 de produse pentru opțiunea dvs.!
2.Scrieți-ne pentru o ofertă --- vă răspundeți în 24 de ore, o ofertă ar putea fi gata în 2 minute pentru un produs gata!
3. Avem propria noastră fabrică și multe fabrici partenere: calitate directă din fabrică și OEM.
4. Feedback-ul nostru: puteți primi întotdeauna feedback-ul nostru în 24 de ore.




- Detalii de contact:
- ADAUGĂ: Orașul Huangpu Machinery, No.585-A, No.138, Southeast Road, District Huangpu, Guangzhou City,
provincia Guangdong
Telefon mobil:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com
Tag-uri populare: injector bosch 702 0414702013 0414702023 3829644 0986441109 injector de combustibil common rail pentru motor diesel volvo penta d12 d12d injector nou original, China injector bosch 702 0414702013 0414702023 3829644 0986441109 injector common rail pentru motor diesel volvo penta d12 d12d furnizori de injector nou original, injector diesel Bosch, Injector de motorină 0414700004, Injector de motorină 0414700006, Injector de motorină 0414701006, Injector de motorină 0414701084, injectoare id1200